AVENTICS安沃馳MS01系列氣動位置監(jiān)控傳感器，安沃馳 MS01 系列氣動位置監(jiān)控傳感器，作為功能模塊可與 CD01 閥門系統(tǒng)集成為解決方案，方便配置于每個機器設(shè)備。這意味著用戶的裝配和安裝工作量很小。該測量系統(tǒng)可以安裝在帶快插接頭的塑料底板或帶螺紋連接件的鋁制底板上。以此確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，符合 ISO 的 15407-1 標準。

AVENTICS安沃馳MS01系列MS01-06-3/2CC-SR-D6X1-PA-GF訂貨號3354418700特點：

測試塊 MS01

工作壓力 4 bar ... 10 bar

AVENTICS安沃馳MS01系列MS01-06-3/2CC-SR-D6X1-PA-GF訂貨號3354418700規(guī)格：

結(jié)構(gòu)6x

結(jié)構(gòu)測試塊MS01-PA，變體 I ，帶2x 3/2-換向電磁閥

標準ISO 15407-1

標準26 mm

長度223 mm

制動尺寸27 mm

自由吹氣選項需連接清潔壓縮空氣

壓縮空氣連接 標準符合 ISO 228-1 標準

壓縮空氣 接口 人口G 1/4

壓縮空氣連接 排氣G 1/8

壓縮空氣 接口 出口? 6x1

壓縮空氣連接 控制氣流 排氣G 1/8

最小運行壓力4 bar

最大運行壓力10 bar

-低環(huán)境溫度0 °C

最高環(huán)境溫度50 °C

介質(zhì)溫度最小值0 °C

介質(zhì)溫度最大值50 °C

介質(zhì)壓縮空氣

顆粒大小 max.5 µm

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 最大0.1 mg/m3

防護等級IP65

暫載率100 %

工作電壓DC24 V

AVENTICS安沃馳MS01系列氣動位置監(jiān)控傳感器，位置傳感器用來測量機器人自身位置的傳感器。位置傳感器可分為兩種，接觸式傳感器和接近式傳感器。

位置傳感器（position sensor），能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。它能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。

位置傳感器可用來檢測位置，反映某種狀態(tài)的開關(guān)，和位移傳感器不同，位置傳感器有接觸式和接近式兩種。

接觸式傳感器

接觸式傳感器的觸頭由兩個物體接觸擠壓而動作，常見的有行程開關(guān)、二維矩陣式位置傳感器等。行程開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、價格低廉。當某個物體在運動過程中，碰到行程開關(guān)時，其內(nèi)部觸頭會動作，從而完成控制，如在加工中心的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開關(guān)，則可以控制移動范圍。二維矩陣式位置傳感器安裝于機械手掌內(nèi)側(cè)，用于檢測自身與某個物體的接觸位置。

接近式傳感器

接近開關(guān)是指當物體與其接近到設(shè)定距離時就可以發(fā)出“動作"信號的開關(guān)，它無需和物體直接接觸。接近開關(guān)有很多種類，主要有電磁式、光電式、差動變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。接近開關(guān)在數(shù)控機床上的應(yīng)用主要是刀架選刀控制、工作臺行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等。

位置傳感器是組成無刷直流電動機系統(tǒng)的三大部分之一，也是區(qū)別于有刷直流電動機的主要標志。其作用是檢測主轉(zhuǎn)子在運動過程中的位置，將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號轉(zhuǎn)換成電信號，為邏輯開關(guān)電路提供正確的換相信息，以控制它們的導通與截止，使電動機電樞繞組中的電流隨著轉(zhuǎn)子位置的變化按次序換向，形成氣隙中步進式的旋轉(zhuǎn)磁場，驅(qū)動永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。

直流無刷電機需要位置傳感器來測量轉(zhuǎn)子的位置，電機控制器通過接受位置傳感器信號來讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來驅(qū)動電機持續(xù)運轉(zhuǎn)。盡管直流無刷電機也可以通過定子繞組產(chǎn)生的反感生電動勢來檢測轉(zhuǎn)子的位置，而省去位置傳感器，但是電機啟動時，轉(zhuǎn)速太小，反感生電動勢信號太小而無法檢測。

可以用作直流無刷電機位置傳感器的霍爾傳感器芯片分為開關(guān)型和鎖定型兩種。對于電動自行車電機，這兩種霍爾傳感器芯片都可以用來精確測量轉(zhuǎn)子磁鋼的位置。用這兩種霍爾傳感器芯片制作的直流無刷電機的性能，包括電機的輸出功率、效率和轉(zhuǎn)矩等沒有任何差別，并可以兼容相同的電機控制器。

位置傳感器的應(yīng)用，降低電機運行的噪音、提高電機的壽命與性能，同時達到降低耗能的效果。位置傳感器的應(yīng)用無疑給電機市場的發(fā)展提供了強大的推動力。

曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。

凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

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